ゼハン君의 세상..

솔직히... 보조 배터리 사치라 여기고... 구매할 생각이 전혀 없었습니다. 왜냐하면 차량 기본 배터리로도 주차 녹화 6시간 정도는 가볍게 버텨주기 때문이었죠... 그런데 겨울이 되니 이야기가 달라지더군요... BMW에는 AGM배터리가 들어가기에... 배터리 보호를 위해서 12.3V 차단 전압을 걸어두니... 주차후 1시간겨우가는 사태가 발생합니다. 그래서 찾아보니.. 납산 배터리의 특성이더군요.. 온도에 영향을 많이 받습니다. 그래서 보조 배터리를 알아보기 시작합니다. 처음엔 용량도 큰 딥사이클 납산 배터리를 고려하다가 위와 같은 이유로.. 그리고 짧은 수명을 이유로 후보에서 탈락 시킵니다. 인산철 배터리가 좋은건 알고 있었지만 상당한 고가이기에.. 사치라 여겨졌는데... 이미 눈높이는 인산철에 OTL..

쮸 (Tesla, BMW, The Next Spark) 2015. 12. 31. 12:50