현대 흉기차(현대 기아차)의 디젤엔진은 많은 문제를 안고 있죠.
비단 디젤만의 문제가 아니라 가솔린도 문제입니다.
하지만 오늘은 최근 한 대학 연구실에서 실험을 통해 입증된 이야기를 좀 해볼까 합니다.
현재 시판되고 있는 흉기차의 디젤엔진은 DPF라는 매연 저감장치를 달고 있습니다.
이것이 유로6를 대응하기 위해 LNT (희막질소촉매)라는 방법으로 질소 산화물을 저감 시키고 있는데요.
문제는 이 과정에서 엔진오일로 소량의 디젤유가 유입된다는 것입니다.
<연관글>
정말 아직도 흉기차의 호갱이신가요? (부제: 제발 똑똑해 집시다)
제조사의 입장은요??
흉기측에선 디젤유에는 이미 엔진오일에 사용되는 파라핀 계열이 상당량 포함되어 있어 문제 될 것이 없다는 입장이지만 그럼 엔진오일 갈 때 디젤 넣지 왜 엔진 오일을 넣나요?
참... 흉기스러운 대응이죠...
하지만 이 말은 사실일까요?
살짝 기술적인 이야기를 더해보면 이러합니다.
엔진 오일에는 윤활력뿐만 아니라 다양한 첨가제를 사용하여, 기밀, 냉각, 부식 방지 등을 위해 상당히 정제된 오일인데 디젤이 유입되어도 된다는 것은 참... 흉기 스럽죠...
거기에 더해... 디젤은 압축 착화 방식입니다...
가솔린처럼 점화 플러그가 없어요.
이 말은... 엔진의 회전수를 연료의 공급량을 가지고 제어한다는 뜻입니다.
머리 좋은 분들 벌써 감 오시죠?
디젤유가 상당량 포함된 엔진오일... 실린더 내에서 의도치 않은 폭발로 인한 급발진이 발생할 가능성을 배제할 수 없습니다.
시동을 꺼도 엔진이 계속 돈다던지... 그런 일들이 일어날 가능성이 있다는 거죠.
악셀레이터를 끝까지 밟은 것처럼 동작할 수 있다는 겁니다...
아... 생각만해도 아찔하네요...
그런데 엔진오일에 디젤유가 유입되면 급발진이 날 수 있다는 것은 과연 가정일까요?
이 주장이 근거가 있다는 것이 증명되었습니다.
JTBC에서 지난 2017-10-12 한 대한 연구팀이 정밀 실험에 대한 감정서를 (흉기차 급발진에 대한 실험 결과)를 발표했습니다.
결론은 급발진으로 볼 수 있다는 소견!!
<아래는 위 영상의 주요 내용 요약 스샷입니다.>
블랙박스에 선명하게 녹음된
아기... 아기... 아기... ㅜㅜ
2016년 8월 2일... 이 급발진 사고로 한가족이 가장을 제외한 4명이 숨졌습니다.
단란했던 (외 손주들을 포함한) 5명의 가족에게 그날은 이제 악몽이 되었습니다.
아직 걸음마도 떼지 못한 어린아이가 사망자 가운데 포함되었다는 것은 정말 큰 충격이 아닐 수 없습니다.
유가족의 의뢰를 받아서 한 대학 연구실에서 해당 차량의 인젝터, 고압펌프, 터보차져를 떼고 사고차량의 엔진오일을 사용하여 실험해 보았습니다.
시동을 켜자마자 2분만에 스스로 풀악셀을 한 것처럼 엔진이 급발진 합니다.
급기야.. 키를 뽑더라도 엔진이 멈추질 않습니다.
이유는 앞서 설명드린 것처럼 가솔린은 키를 뽑으면 점화플러그가 작동을 멈추어 엔진이 멈출 가능성이 있지만 (물론 엔진이 도는 동안 제네레이터가 작동하기 때문에 반드시 멈춘다는 보장은 없습니다.ㅠㅠ) 디젤은 압축 착화 방식으로 디젤유로 RPM이 결정됩니다.
게이지를 봐도 느껴지지만 엄청난 엔진오일량이 느껴지네요.
실제 차량에 들어 있던 엔진오일은 4리터를 초과한 7.4리터 였습니다.
무려 3.4리터가 디젤유라는 말이죠.
어떻게 유입되었냐..
해당 차량의 고압연료펌프 불량으로 디젤유가 유입된 것입니다.
ㅎㄷㄷㄷ 하죠....
제어불능입니다.
흉기차는 이 차량의 고압 연료펌프 문제를 "리콜"이 아닌 "무상수리"로 진행했습니다.
이걸 국토부가 승인한 것이죠!!!!!!!!
문제가 무엇인지 느껴지십니까?
일어나지 않았어야할 사고가 제조사의 과실과 무능하고 부패한 정부에 의해 안타까운 목숨 4명... 아직 꽃도 피우지 못한 3명의 젊은 생명이 저버린 것입니다.
정몽구가 인간이라면 이따위로 하면안되죠!!
더 나아가... 국토부 뭐하는 겁니까?
국민의 혈세 받아 먹고 결국 한다는 짓거리가 "대기업 똥X 빨아 주는"겁니까??
더 나아가 위 가정은 가정이 아니라 실제로 일어날 수 있다는 것이 밝혀진 것입니다.
영상을 보는 제 마음도 먹먹해집니다.
즉 현재 판매되는 흉기차 디젤엔진은 언제든지 급발진 할 수 있다는 것입니다.
(아직도 내차는 아니겠지 생각되십니까? - 급발진 의심사고가 534건인데 인정건수는 0건이라는점에 주목하셨나요? 가족 잃고 스스로 급발진 입증하고... 소송비용에 실험비용, 감정적인 고통까지... 살아도 사는게 아니겠죠!! 그야말로 만신창이가 되는겁니다...
왜요? 당신이 차에 대해 제조사에 대해 알아보지 않고 심지어 시승도 해보지 않고 카달로그만 보고 옵션과 외관때문에 구매한 그 흉기차가 원인이란 말입니다!!!)
그것이 DPF에 의한 것이든 고압펌프 불량에 의한 연료 유입이든 동일하게 엔진오일에 디젤유가 유입되면서 발생된 문제니까요!!!!
여러분은 아직도!!!! 흉기차의 호갱이 되기로 작정하셨습니까?
나와 내 가족의 목숨을 담보로 그깟 끌리는 옵션 때문에 모험을 하시겠습니까?
내 차는 아니겠지... 몇번을 당하면 그만하실 계획이십니까?
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