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흉기차 기아 모닝, 레이를 구매하신다구요? 동희오토를 아십니까?

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by ゼハン君 2018. 4. 29. 12:16

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경차를 구매하려고 하신다구요?

그래서 흉기차 모닝 레이 옵션이 좋아 구매하시려고 하신다구요?


말리지는 않겠으나.. 최소한 아래의 내용은 알고 구매를 결정하시길 권해드립니다.




위 두 이미지는 기아자동차 홈페이지에서 가져왔음을 밝힙니다.



기아 자동차 모닝과 레이... 기아차에서 만드는게 아니라는걸 알고 계시나요?

이게 무슨 소리냐구요?

이 두 차종은 동희오토라는 회사에서 100% OEM방식으로 제작 후 기아 자동차 마크만 달고 판매됩니다.


저도 이 사실을 이제야 알았다는데 놀라움을 금치 못했습니다....

(동희오토라는 회사에서 OEM 방식이라 놀란게 아닙니다..)


그런데요...

사실 OEM방식으로 생산하는 것은 크게 문제가 되는 요소는 아닙니다.

많은 회사들이 제품을 생산 판매시 취하고 있는 방법이기 때문이죠.



그런데... 동희오토의 생산직 직원 전원 100% "비정규직" 이라는 사실입니다.


뭐가 문제냐구요? 

기업이 원할때 언제든 손쉽게 정리할 수 있고, 산재처리도 예외가 되며(직원도 아니고 산재보험 가입을 한적이 없으므로), 300명 이상의 직원을 보유한 기업의 경우 직원들의 노동 방식을 노동청에 보고하게 되어 있으나... 관리직 몇명을 제외한 모든 직원이 비정규직이므로 이 의무에서 벗어납니다. (노동부에는 소규모 회사로 유지 가능)

직원들은 기아차를 만들지만 기아차 직원도 아니고 동희오토에 다니지만 동희오토 직원도 아닌 것이죠.



생산직도 12개 도급업체로부터 분산해서 채용하므로 동희오토의 직원도 아니게 되는 것입니다.


진짜 문제는 이뿐만이 아닙니다.

이들의 노동 강도입니다.


앞서 이 사실을 이제야 알게되어 놀랐다는 것은 바로 이부분입니다.


우선 나무 위키에 들어 있는 내용을 첨부하겠습니다.


https://namu.wiki/w/%EB%8F%99%ED%9D%AC%EC%98%A4%ED%86%A0




엄청난 노동 강도가 느껴지십니까?

인당 174대... 동희오토는 지금까지 24시간 2교대로 근무를 진행한다고 합니다.

1년에 보름만 쉴 수 있다고 합니다.

(1년이 52주임을 감안하면 주말 심지어 일요일도 없이 일하고 있는 것입니다.)


이게 실화냐구요?


https://twitter.com/dhautodotcom


동희오토닷컴 이라고 노조를 만들 수 없는 동희오토에서 자신들의 처절함을 사람들에게 알리기 위해서 만든 트윗입니다.




직원은 연애할 시간도 없어서 헤어지고 다쳐도 나몰라라... 주간 2교대 12시간 근무... 야간근무 반복...

이게 사람으로써 할짓입니까?

하지만 이들은 항의도 제데로 못합니다... "비정규직"이므로 언제든 손쉽게 정리할 수 있는 대상이기 때문에 울며 겨자먹기로 그냥 다닐 수 밖에 없습니다.



그러면서도 기아차는 나는 모르는 일이라고 책임에서는 회피하려고 하겠죠...

동희오토와 우리는 무관하다고 말이죠...



국민의 혈세로 지배구조를 개편하고 경영권을 방어하고 있는 흉기차에서 도덕적으로 그딴말을 하면 안되는 것이죠.

게다가 버젓히 자신들의 마크를 붙여서 팔고 있고 뻔이 알고 있는 상황을 말이죠.



https://youtu.be/xedYeKg5iN0?t=1630



지배구조 개편에 대한 내용은 위 영상에서 확인해보시기 바랍니다.

(링크는 해당 내용부터 위 영상은 전체 영상입니다.)




각설하고... 이런 사회적인 기업에서 소비자 더 나아가 소비자의 안녕을 생각해야할 기업이 되었음에도 나몰라라 자기들 잇속만 챙기는 기업을 언제까지 묵인해야 하는 것입니까?


이런 회사의 제품을 아직도 계속 사주고 계십니까?

당신은 언제까지 계속 흉기차의 호갱 노릇을 할 것입니까?

물론 어쩔 수 없이 선택을 하는 분들도 계실 것이라 생각합니다.

그분들 의견 생각 존중합니다. 다만 최소한 이런 정황을 알고 구매를 해주고 비판할 것은 비판하는 자세가 필요하지 않나 생각해봅니다.


그리고 또 한가지... 신차임에도 모닝의 안전 등급이 엄청나게 낮다는 사실은 알고 계신가요?


http://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=13737


하아... 절대 소비자의 안녕따위는 out of 안중임을 드러내는 대목입니다.

심지어 이것 kncap의 결과입니다...

IIHS였다면... 결과는 더 처참할 것으로 예상됩니다.


그냥 원가 절감하고 적당히 옵션 붙여서 팔아 먹으면 그것으로 되는 것이죠.

"난 돈만 벌면되... 안전이야... 싼차사는 니들이 알아서 조심해야지... 안그래?" 라고 말이죠...


쓰레기들....




사실 가장 우려되는 것이 이번 GM사태인데... 이러다가 결과적으로 경차의 대안이 오직 모닝/레이만 남게 되는건 아닐지.. 심히 염려스럽습니다...



아래는 제가 알게된 계기가된 오토기어의 영상의 링크와 영상을 첨부합니다.

마찬가지로 링크는 동희오토 설명부분부터 영상은 전체 내용입니다.


https://youtu.be/mKAuL0dGa-k?t=743




주행질감부터 품질까지 모든 면에서 게임도 안되는 모닝이 어떻게 스파크보다 많이 팔리는지....

물론 이번 GM사태를 옹호하는 것이 아닙니다.

GM이것들도 진짜 나쁜 놈들이죠...


다만 제 판단하에는 기아차 이것들이 동등하거나 더 나쁜 놈이면 더 나쁘지 덜하진 않다는 것입니다.



자 이제 어떤 선택을 하실껍니까?


이제 부디... 흉기차의 늪에서 벗어나시길.... 권해드립니다.




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